9月2日上午，随着第二节沉井成功下沉，濮阳市黄河路雨水泵站工程又向前推进一步。该工程是濮阳近日启动的内涝治理应急工程，承担黄河路及大庆路积水抽排至马颊河的排涝任务，建成后可基本解决黄河路路面积水、丽都路口积水点问题，缓解大庆路积水问题。这标志着平时比较容易出现积水的丽都路口、金桥家具城附近，“逢大雨必淹”将成为历史。（图文/袁冰洁张国栋樊向玺）

在濮阳市黄河路与马颊河东路交叉口西北角，工人们正紧张有序地进行施工。一截直径七八米的钢筋混凝土沉井，显得分外显眼。据郑州市市政工程勘测设计研究院高级工程师杨波介绍，黄河路雨水泵站设计流量为1.08万立方米/小时，即3立方米/秒，无人值守一体化泵站模式。泵站埋深约12.5米，将安3个排水泵。一下大雨，3个排水泵将分工配合将雨水抽排入马颊河。

“自7月3日市政府批复该项目以来，市住建局完成了地质勘查、方案遴选、施工图设计、财政审核、确定施工队伍等前期工作。”濮阳市住建局副局长史周民说，黄河路及金桥家具城周边，由于地势低洼，一下大雨就会出现严重积水，广大市民反映强烈。“6•13”强降雨后，濮阳市委、市政府决定立即启动黄河路雨水泵站工程，提升该区域排涝能力。

开工以来，郑州市市政工程勘测设计研究院、中油石化工程建设有限公司、河南畅晟工程管理公司等参建单位克服不良天气影响，抢进度保工期，确保了工程顺利进行。

之所以要采用沉井式一体化雨水泵站建设模式，是因为施工场地紧邻河道和道路，空间狭小，场地上方还有高压线，无法满足常规一体化预制泵站的安装条件。用钢筋混凝土沉井代替常规的一体化预制泵站的玻璃钢体，一是可以保证泵站在现有狭小场地的实施可行性，又将临时支护与永久工程合并利用，更为经济合理。二是沉井作为泵站的主体结构，相较于常规的玻璃钢筒体，更为耐久坚实，造价相对更节省。

据中油石化工程建设有限公司董事长李付玉介绍，沉井式一体化雨水泵站的施工方式，在整个北方地区很少，在濮阳还是首例。中油石化工程建设有限公司具备同类工程实施经验，承揽施工任务后，公司上下抽调骨干技术人员，组建专班，克服工期紧、施工任务杂等制约因素，科学调度力量，保质量促工期，不计条件，千方百计把这项应急工程做成民生工程、样板工程，为濮阳同类项目施工积累经验。